Έρημος αυτοκινητόδρομος ο Ε-65…

Ο αυτοκινητόδρομος κεντρικής Ελλάδας διεκδικεί τον τίτλο του δρόμου του… λιγότερου ταξιδεμένου στη χώρα μας!!!…

Όπως καταγράφει το trikalavoice.gr  η κίνηση στον αυτοκινητόδρομο Ε-65 αυτούς τους 8 πρώτους μήνες λειτουργίας του είναι χαμηλότερη των προσδοκιών. Είναι μετρημένα τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά που τον διέρχονται καθημερινά και ειδικά δε μετά τη λειτουργία των δυο σταθμών διοδίων (χρειάζονται 5 € για να διατρέξει κανείς τα 80 χιλιόμετρά του) η πλειοψηφία των οδηγών που μετακινούνται από τη Δυτική Θεσσαλία (Τρίκαλα και Καρδίτσα) προς Αθήνα επιλέγουν τον παλιό δρόμο-καρμανιόλα, μέσω Δομοκού.

Ο Ε-65 παρουσιάζει βασικές αδυναμίες, είναι αποκομμένος από το υπόλοιπο εθνικό οδικό δίκτυο και ουσιαστικά πρόκειται για μια ευθεία στη καρδιά του Θεσσαλικού κάμπου, από τα Τρίκαλα μέχρι το οροπέδιο της Ξυνιάδας. Από το Υπουργείο Υποδομών υπάρχει η διαβεβαίωση πως θα ξεκινήσουν άμεσα, ίσως και αρχές φθινοπώρου, τα έργα σύνδεσης του υπάρχοντος δρόμο με τον ΠΑΘΕ στο ύψος της Λαμίας. Είναι 32 χλμ. τα οποία πρέπει να κατασκευαστούν (ένα ποσοστό το έργου είναι έτοιμο ήδη) για να αποκτήσει… οντότητα ο Ε-65. Το μεγάλο στοίχημα δε παραμένει το Βόρειο Τμήμα του αυτοκινητόδρομου, από τα Τρίκαλα μέχρι την Εγνατία Οδό, στο ύψος των Γρεβενών. Και γι’ αυτό το τμήμα εκφράζεται η αισιοδοξία ότι θα ξεκινήσουν εντός του 2019, καθώς εξασφαλίζεται η χρηματοδότησή του από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.

 Θες να μαθαίνεις πρώτος τα νέα από το TrikalaVoice.gr;