Τα ενιαία 136 χλμ. του Ε-65 από τη Λαμία μέχρι και την Καλαμπάκα παραδόθηκαν στην κυκλοφορία την περασμένη Τρίτη και απομένουν πια ακόμη 46 χλμ. μέχρι τη σύνδεση του αυτοκινητόδρομου με την Εγνατία Οδό.
Η πρόοδος του έργου στο τελευταίο κομμάτι του βορείου τμήματος εκτιμάται στο 48%, ενώ διαπιστώνονται προβλήματα σε ορισμένες απαλλοτριώσεις. Ωστόσο όπως επεσήμανε κατά την τελετή των εγκαινίων του νοτίου τμήματος ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Γιώργος Περιστέρης «εμείς θα κάνουμε ό,τι μπορούμε, όπως κάνουμε πάντα, για να επιταχύνουμε και την παράδοση του βόρειου τμήματος. Ελπίζουμε του χρόνου να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέρμα του, που είναι το σημείο που συναντάει το βορειοδυτικό κομμάτι της Εγνατίας».
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των 46 χλμ. που είναι υπό κατασκευή
- 1 Τεχνικό Cut & Cover (138ο χλμ)
- 2 Δίδυμες Σήραγγες συνολικού μήκους περίπου 400μ, ανά κλάδο
- 15 Γέφυρες
- 7 Άνω Διαβάσεις & 31 Κάτω Διαβάσεις
- 139 Κιβωτοειδείς Οχετοί και Διαβάσεις Πανίδας
- 1 Άνω Διάβαση Πανίδας (180ο χλμ)
- 2 αμφίπλευροι Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Parking & WC)
- 4 Ανισόπεδοι Κόμβοι (Α/Κ Γρεβενών, Α/Κ Οξύνειας, Α/Κ Καρπερού, Α/Κ Εγνατίας)
- 1 Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Σ.Ε.Α. Αγιόφυλλο Τρικάλων)
- 1 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων (Οξύνεια Τρικάλων)
- 1 Πλευρικός Σταθμός Διοδίων (Α/Κ Καρπερού)
- 1 Κέντρο Ελέγχου & Συντήρησης (Αγιόφυλλο Τρικάλων)
- 1 Κέντρο Αποχιονισμού (Αγιόφυλλο Τρικάλων)
