Στο 60% η πρόοδος του Ε-65 Καλαμπάκα-Εγνατία Οδός

Στο 60% εκτιμάται σήμερα η πρόοδος του Ε-65 στο βόρειο τμήμα και στόχος είναι μέχρι το τέλος του έτους να έχει πιάσει το 70%. Το θετικό στα υπό εξέλιξη έργα του βόρειου τμήματος είναι ότι δεν ανεβαίνει σε μεγάλο υψόμετρο και δεν χρειάζονται μεγάλα τεχνικά έργα (γέφυρες, τούνελ κλπ.).

 

 

Η κατασκευή του έργου έχει αναληφθεί από την ΤΕΡΝΑ μέλος του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ενώ η συντήρηση και λειτουργία θα είναι ευθύνη της Κεντρικής Οδού Α.Ε., του παραχωρησιούχου του άξονα του Ε65. Η χρηματοδότηση του βόρειου τμήματος προέρχεται από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Στο βόρειο τμήμα κατασκευάζονται:

– Δύο σήραγγες με συνολικό μήκος 65μ και 400μ.

– Δύο σήραγγες με εκσκαφή και επανεπίχωση ( Cut & Cover ) με συνολικό μήκος 264μ και 180μ ανά διεύθυνση.

– 31 γέφυρες/ άνω διαβάσεις.

– Έξι κόμβοι (Βασιλική, Καλαμπάκα, Γρεβενών, Οξύνεια, Αγιόφυλλο – Καρπερό, Εγνατία), ενώ θα ολοκληρωθεί ο κόμβος Τρικάλων.

– Δύο κέντρα Εκμετάλλευσης και Συντήρησης (ΚΕΣ).

– Ένας Μετωπικός Σταθμός Διοδίων (Οξύνεια) και τρεις πλευρικοί σταθμοί.

 

 Θες να μαθαίνεις πρώτος τα νέα από το TrikalaVoice.gr;